GL-1160CM
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GL-1160CM

适用于安全防护、3D建模与测量、盘料统计、导航避障等应用。采用工业级的防护设计,产品稳定可靠,内置智能算法,提供丰富的物理接口、开放的协议接口、开源的接入代码、强大的技术支持,能快速、便捷的接入各类应用系统。

服务支持 资料下载

产品亮点

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    发射频率
    36000Hz

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    扫描频率
    25Hz,50Hz

  • 1631951191471863.png

    测量距离
    60m@10%,100m@90%

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    扫描角度
    270°

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    角分辨率
    0.25°,0.5°

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    抗光等级
    80000lx

产品参数

数据特性

测量距离:60m@10%,100m@90%

测量精度:±40mm

重复精度:±20mm

响应时间:90±20ms

光学特性

目标反射率:2%~255%

扫描角度:270°

发射频率:36KHz

扫描频率:25Hz,50Hz

角分辨率:0.25°,0.5°

接口特性

对外接口种类:电源、网络、YX、YK(干接点)、同步、RS232/RS485(选配)

对外接口数量:电源接口:1 网络接口:1 YX:2路 YK:2路 同步:1路 RS232/RS485:1路(选配)

对外接口型式:电源接口:6芯航空插头;网络+RS485:7芯航空插头;YX+YK+同步:9芯航空插头

电气特性

工作电压:电压范围:DC10~32V,推荐电压:DC24V/DC12V

启动电流:2A@DC24V,2.5A@DC12V

加热电源:DC24V

整机功耗:典型≤15W,加热≤55W

解决方案
公路超限检测站

公路超限检测站

系统采用激光雷达对驶过检测站的车辆进行扫描,获取车辆的长、宽、高、轮轴等车辆信息,加大对公路检测站环节治超监管力度,提高超限治理监管效率,降低超限治理监管成本。

高速入口超限检测

高速入口超限检测

系统采用激光雷达对通过高速公路入口的车辆进行非接触式快速扫描,获取车辆轮轴信息,提高超限治理监管效率,降低超限治理监管成本。

公路不停车超限检测

公路不停车超限检测

系统采用激光雷达对通过扫描区域的车辆进行不停车的快速扫描,获取车辆外廓、轮轴及车速信息,加大超限治理监管力度,提高超限治理监管效率,降低超限治理监管成本。

货运源头超限检测

货运源头超限检测

贯彻落实交通运输部文件,依据落实源头运输企业的主体责任,建立源头科技治超长效机制,从源头环节减少和杜绝不规范行为。

车辆限高防撞

车辆限高防撞

系统采用激光雷达对行驶车辆进行高频扫描,在非接触、不停车的情况下获取车辆高度信息,并对车辆数据进行分析判断,确认车辆高度是否超限,通过LED屏或语音提示等功能进行实时预警,保障行车安全。

交通流量调查

交通流量调查

系统采用激光雷达对行驶车辆进行扫描,获取车型数据、地点车速、车头时距、车头间距、跟车百分比、平均车头间距、时间占有率、交通流程等交通信息调查数据。

车辆分离器

车辆分离器

系统采用激光雷达发出高频光束对车辆同步扫描,实现对车辆数据的综合检测,精准分车。

文博重点区域安防解决方案

文博重点区域安防解决方案

文博展馆立体防护装置,利用激光雷达主动防御的特性,形成一道无形幕墙,对靠近壁列展品预设距离的参观者进行语音提示,并可联动视频监控系统对违规参观者进行记录。

智慧监所监控系统

智慧监所监控系统

系统通过激光雷达主动防御的特性结合高清视频监控技术,对重点监测区域的目标进行定位、跟踪、放大、记录目标的运动轨迹,同时通知狱警和上级单位进行相应警情处置。

特殊电磁环境安防监控系统

特殊电磁环境安防监控系统

FAST分布式光纤全域监测系统是中国科学院国家天文台、中国科学院上海光学精密机械研究所、保定emc易倍电子项目联合团队为国之重器FAST开发的一套安防系统。

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